安全舒适基础 汽车减震器的检验与维修

安全舒适基础 汽车减震器的检验与维修 为了使车架与车身的震动迅速衰减，改善汽车行驶的平顺性和舒适性，汽车悬架系统上一般都装有减震器，目前汽车上广泛采用的是双向作用筒式减震器。 减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命，因此我们应使减震器经常处于良好的工作状态。可用下列方法检验减震器的工作是否良好。 1.使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油；否则，说明减震...

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驾车外出难免遇故障 简易修车窍门盘点

驾车外出难免遇故障 简易修车窍门盘点1.油箱损伤：机动车在使用时，发现油箱漏油，可将漏油处擦干净，用肥皂或泡泡糖涂在漏油处，暂时堵塞；用环氧树脂胶粘剂修补，效果更好。2.油管破裂：油管破裂时可将破裂处擦干净，涂上肥皂，用布条或胶布缠绕在油管破裂处，并捆紧，然后再涂上一层肥皂。3.油管折断：油管折断时可找一根与油管直径相适应的胶皮或塑料管套接。如套接不够紧密，两端再捆紧，防止漏油。4.缸盖出现砂眼而漏油、漏水：可根据砂眼大小，选用相应规格的电工用保险丝，用手锤轻轻将其砸入砂眼内，即可消除漏油、漏水。5.油管接头漏油：机动车使用时，如发动机油管接头漏油，多是油管喇叭口与油管螺母不密封所致。可用棉纱...

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汽车保养知识 汽车“四格”更换马虎不得

汽车保养知识 汽车“四格”更换马虎不得 机油格、汽油格、空气格以及空调格俗称汽车“四格”别看它们的体积不是很大，但在汽车使用过程中却是缺一不可。机油格、汽油格犹如人类的肺，它过滤掉了机油、汽油当中的杂质，使得发动机能够正常运转；空气格及空调格也是一个过滤网，缺少了它们的过滤，再好的汽车也走不了多远，再好的空调也有异味。黄波萝资深技师林伟华提醒车主，要重视汽车的每一“格”，拆换时，最贵的却未必是最好的。 机油格 机油格作用：顾名思义，机油格的功能是过滤发动机里面的机油，提高其清洁度和润滑度，从而减少发动机的磨损，使之发挥最好的功能。 工作机理：犹如心脏的...

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强壮汽车心脏 规避空气滤清器使用的误区

强壮汽车心脏 规避空气滤清器使用的误区 误区一：购买空气滤清器时不关注质量 虽然说现在很多车主在更换空气滤清器时，会选择4s店，但是随着对汽车构造的深入了解，自己更换汽车滤清器也是十分简单的，但是无论是在4s店更换还是自己更换，都会涉及到购买新的空气滤清器的问题。但很多车主对于空气滤清器的作用认识不是很正确，往往选择价格便宜且质量较差的空气滤清器，这些质量较差的空气滤清器的空气过滤能力一般，特别是对于细小的悬浮颗粒，过滤能力差，而且物理稳定性能较差，而长期使用势必会导致汽车发动机性能下降，油耗大幅上升。 误区二：在使用汽车空气过滤器时常拆除 一些私家...

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感官识别优质车膜 简单实用五大绝招

感官识别优质车膜 简单实用五大绝招1.手感：劣质膜采用普通聚酯薄膜作为基材，达不到汽车膜安全防爆的基本要求。而优质膜采用光学级聚酯膜。这种聚酯膜不仅价格较贵，而且摸上去厚实、平滑，结构致密，强度高，因而安全性高、防爆性能出色。2.色泽：劣质膜以染色工艺为主，因此这些颜料都吸附于薄膜表面，不仅颜色均匀性与稳定性差，色差严重，更容易褪色和变得模糊。而优质膜采用磁控溅射工艺制造，通过强力磁场吸附金、银、镍、钛等贵稀太空金属原子，不仅色泽均匀，更天然具备太空金属色泽、视觉清晰度高、通透性极佳，非常适用于汽车前挡玻璃。3.防划伤：劣质膜表面没有防划层，如果用酒精、汽油等轻轻擦拭1分钟，劣质膜就会出现脱色...

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多注意日常养护 发动机舱的日常保养

多注意日常养护 发动机舱的日常保养检查机油机油是保证发动机运转顺畅的关键，虽然厂家建议每5000或1万公里更换，但勤检查也能随时了解发动机状况，防患于未然。检查机油需把车辆停在水平地面上，关闭发动机并等待5分钟以上，使机油充分流回油底壳。拔出机油尺擦净油迹后，再插回机油尺导孔，稍停片刻再拔出查看。油位在上下刻线之间合适，如果超出上面的刻线，容易引起烧机油，应放出多余的机油低于下刻线会加剧发动机磨损，应从加油口处添加与上次保养相同的机油，所以建议在4S店保养时剩下的多余新机油不要丢弃，以备不时之需。补充机油后等几分钟再次检查油位。检查油位的同时，也要注意检查机油的污染程度，必要时缩短换油周期。检...

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勤清洗常打蜡 铝合金轮毂的养护方法

勤清洗常打蜡 铝合金轮毂的养护方法 1、当轮毂温度较高时，应让其自然冷却后再进行清洁，千万不能用冷水来清洗。否则，会使铝合金轮毂受损，甚至使制动盘变形而影响制动效果。另外，在高温时用清洁剂清洁铝合金轮毂，会使轮毂表面发生化学反应，失去光泽，影响美观。 2、当轮毂上沾有难清除的柏油时，如果一般的清洁剂无济于事，可用刷子试着清除，但切勿使用过硬的刷子，尤其是铁刷子，以免损伤轮毂表面。在此，向私家车主们介绍一种清除柏油的偏方：即选用药用“活络油”涂擦，可获得意想不到的效果，不妨一试。 3、车辆所在地方若潮湿时，轮毂应勤清洗，以免盐分对铝表面的腐蚀。 4、必要时清洁干净后，可对轮毂进行...

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夏季用车养车 预防汽车自燃八个方法

夏季用车养车 预防汽车自燃八个方法 1.夏天应对油路进行1～2次常规检测，发现有漏油问题一定要及时维修。而油路中的胶管两头是最容易老化裂开的，如使用时间过长应当听从维修服务站的意见及时更换。　　2.对电路进行改动一定要谨慎，并尽量避免。改动电路一定要去正规的汽车维修服务站点，在专业人员的操作下改动后的电路才有安全保障。　　3.停车后检查汽车底盘，确认车下无易燃物。不要将易燃物品如气体打火机、空气清新剂、香水、摩丝等放在车内容易被太阳光线照射的部位，如仪表盘上更不要将汽油、柴油等危险油品放在车内。　　4.在行车的时候还应注意，发动机运转时，不往化油器口倒汽油保养汽油滤清器时不用汽油烧滤油器...

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用车“经验”不可靠 汽车保养常见误区

用车“经验”不可靠 汽车保养常见误区 1.盲目拆掉发动机节温器　　有些驾驶员认为行车时发动机温度怕高不怕低，因此盲目拆掉发动机节温器，致使冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，发动机因此经常处于低温状态下工作，造成功率下降，磨损加快，油耗增加等情况的发生。所以，要想保证发动机正常运转，应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车。　　2.风扇皮带越紧越好　　风扇皮带并非越紧越好。皮带过紧不仅会缩短皮带的使用寿命，还会导致其拉长和断裂。而且因为拉力过大，发电机轴、水泵轴非常容易变形弯曲。因此汽车发动机风扇皮带的松紧度装配时挠曲度以10mm-15mm为宜。　　3.发动机用怠速升温　　很多驾驶员都知...

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消除汽车“顽症” 车身漆面损伤轻松治

消除汽车“顽症” 车身漆面损伤轻松治　 病症：汽车在太阳紫外线的照射下,时间长了会使漆面成分散失,漆面亮度大大降低,漆面会慢慢发白,形成氧化层,缩短车漆的寿命。　　预防：打蜡是预防漆面氧化的最好办法。因为蜡起到了密封的作用,在车漆表面形成保护膜。打蜡也要分季节,夏天要用防紫外线的蜡。　　处理：漆面氧化可以通过研磨抛光来处理。经过研磨抛光,除去漆面氧化层,可以让车辆重新容光焕发,色泽暂时又恢复到新车时的状态。同时,也可进行封釉和镀膜。封釉可以增加车漆的密封度,而且抗高温耐紫外线。镀膜是将车漆保护膜贴覆在车身表面,起到隔绝保护车漆的作用。　　交通污垢　　病症：汽车行驶时难免会粘上昆虫、鸟粪、焦油...

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雨天涉水汽车易故障 仔细检查隐患防未然

雨天涉水汽车易故障 仔细检查隐患防未然　　●车辆底盘　　下雨天时，道路上的积水都是很脏的，里面有污泥、油污、杂物、脏水等乱七八糟的东西。在车辆涉水的过程中，底盘会被肮脏的积水冲刷，脏东西就会附在底盘或车身下方的缝隙中。若不及时清理，这些脏东西会令底盘出现锈蚀情况，一些枯枝败叶和废弃塑料袋还会缠绕轴承和悬架，形成安全隐患。　　●车灯　　车灯是在雨雾天气及夜间行车时的重要装备，其工作状态的好坏将对行车安全产生直接影响。假如车灯罩的密封程度不佳，积水很容易在车辆涉水时灌入车灯内，在车灯内形成水雾，影响灯光的透射效果。　　●空气滤清器　　空气滤清器所在的位置属于发动机的门户，从进气口进入的空气经过空气...

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轮毂污渍难清除 专业清洗有诀窍

轮毂污渍难清除 专业清洗有诀窍　 汽车轮毂的修的具体有以下几个步骤：　　1、检查伤痕，如没有伤至轮毂内侧，简单地修补好，使用油漆稀释液，擦拭伤痕周围，去除脏污。　　2、刮伤最深的部分很难去除脏污，这时可用牙签将它彻底弄干净。　　3、为防止误将无关的部分涂上油漆，最好仔细地将胶纸贴在伤痕的周围。　　4、整理好毛笔尖，涂上修饰漆，漆干燥后稍稍收缩，最好涂得稍稍凸出一些。　　5、涂装后，待完全干燥大约需要一周时间。干燥后用耐水纸蘸上肥皂水涂抹，使表面平滑。　　6、用耐水纸擦过后，用混合剂擦出光亮，然后打上蜡。　　对于较深的伤痕，重点是观察金属面是否露出，如果看不见金属面就不会生锈，可以专心地涂上修...

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汽车夏季保养必杀技：空调轮胎雨刷是关键

汽车夏季保养必杀技：空调轮胎雨刷是关键空调：夏季天气炎热，空调的使用频率非常高。高温多雨的夏季正是细菌滋生的季节，会让车内空气经常性处于一种不健康状态。所以应对空调进行彻底清洁，避免细菌弥漫在车内狭小的空间里，导致车内空气质量差甚至缺氧。轮胎：夏季气温高，轮胎内的空气在高温下膨胀系数大，在高速行驶时可能存在轮胎爆胎的安全隐患。进入夏季以后建议对轮胎进行彻底的安全检测，如：轮胎胎压检测、轮胎磨损程度检测，是否存在老化、龟裂、划伤、鼓包、暗伤等安全隐患。蓄电池：炎炎夏日，车辆在阳光暴晒下，车内温度可达到68摄氏度以上。蓄电池电极及内部零件在高温情况下容易氧化，从而导致蓄电池缺电等问题。蓄电池缺电会...

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火花塞烧蚀不是小问题 出现状况要急处理

火花塞烧蚀不是小问题 出现状况要急处理　 火花塞烧蚀　　当车主发现火花塞顶端有疤痕或是破坏、电极出现熔化、烧蚀现象时，都表明火花塞已经毁坏，此时就应该更换火花塞。在更换过程中车主可以检查火花塞烧蚀的症象以及颜色的变化。　　症状1：电极熔化且绝缘体呈白色　　诊断：这种现象表明燃烧室内温度过高。这可能是燃烧室内积炭过多，从而造成气门间隙过小，进一步引发排气门过热或是冷却装置工作不良造成的。在火花塞未按规定力矩拧紧时也会造成电极熔化，绝缘体呈现白色的现象。　　症状2：电极变圆且绝缘体结有疤痕　　诊断：这就表明发动机早燃，可能是点火时间过早或者汽油辛烷值过低，火花塞热值过高等原因带来的。　　症状3：...

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汽车进水要处理得当 九点技巧保养爱车

汽车进水要处理得当 九点技巧保养爱车 　1、尽快把电瓶负极线拆下来，以免车上的各种电器因进水而发生短路。　　2、马上对发动机进行检查，先检查发动机汽缸有没有进水，进水会导致连杆被顶弯，损坏发动机。　　3、检查机油里是否进水，机油进水会引起机油变质，失去润滑作用，使发动机过度磨损。　　4、检查变速箱是否进水，变速箱进水会使变速箱里的齿轮油变质，造成齿轮磨损。　　5、检查刹车油，刹车油里有水会使刹车油变质，致使刹车失灵。　　6、如果排气管进了水，要尽快把积水排除，以免水中的杂质堵塞三元催化器或损坏氧传感器。　　7、检查电瓶是否进满了水，必要时请更换电解液。　　8、自动变速箱车要检查自动变速箱和变...

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汽车水温过高注意 五个警示信号判断病患

汽车水温过高注意 五个警示信号判断病患 　病症：水温过高患5种病　　发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障现象：　　在交通不畅-堵车或长时间怠速时，发动机水温表显示过高，电子风扇高速挡工作时间过长，发动机噪音增大，气温过高开空调时故障Z为明显。　　温馨提醒：空调制冷剂加注过少或过多，都会降低制冷效果。　　车大夫语录：5个警示信号判断布　　当你把车开到修理厂，向维修工描述汽车性能的下降或问题时，应注意与此相关的噪音和症状。可以说，你越多了解汽车，就越能更好地描述车子故障，帮助维修工做出正确的诊断，从而对症下药。　　1.新的或不正常的噪音通常是汽车故障的指示信号。比如低沉的嗡嗡...

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汽车保养常见误区 车内设备不可随意增加

汽车保养常见误区 车内设备不可随意增加　　1、机油加得过多　　当机油不足时，轴承与轴颈等会发生润滑不良，加剧磨损甚至引发烧瓦轴事故。但机油太多，发动机同样也要出故障，即在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈搅动，将增加发动机内部功率损失，还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧机油故障。因此，机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。　　2、盲目喜欢进口轮胎　　有些车友特别喜欢进口轮胎，但适合欧洲路况的轮胎在国内往往难有上佳表现，特别是胎侧的耐冲击力方面特别娇气，容易引发胎侧起包等。事实上，许多国外品牌的轮胎在国内合资生产后，都根据国内道路状况在轮胎侧面增加了一层帘子布从而增加了胎侧的抗冲击力。　　3、车...

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胎压不一定越足越好 注意四大使用误区

胎压不一定越足越好 注意四大使用误区　 误区一：轮胎气压越足越好　　许多车主都有类似的经验，即轮胎气压不足时，明显感觉车开不动，会不自觉地加大油门，从而增加油耗。于是，这些车主认为，轮胎气压越高越好。　　专家分析：当轮胎气压过高时，胎面中间部分磨损加剧，不仅降低轮胎使用寿命，而且影响轮胎抓地性能。对充气胎而讲，只要在冷却情况下把轮胎充气至标准气压，使用数月都没有问题。　　误区二：温度升高后放气降压　　轮胎在装车使用后，随着热量上升，轮胎温度会升高，这就会使轮胎的充气压力比轮胎冷却情况下增大。有人担心轮胎气压增大会出现爆胎，自己放气减压。　　专家分析：在驾驶了一段时间后轮胎温度是不会继续升高的...

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细微划痕等漆面修护怎么做

细微划痕等漆面修护怎么做　 ★易积水处勤检查　　车辆遇到雨雪天气或路过泥泞积水路面，车身底部等一些空隙处和车内地板等很容易积存污泥，如不及时清洗，会让湿气得以藏匿。因此，对于轮毂内外缘、车门、后备厢的底部边角、车门钥匙孔及雨刷架的活动部位等处，要经常进行检查；同时也要保持车门及车身各部排水孔的畅通，检查车内覆盖物的湿度，防止部件生锈。　　★漆面较软要封釉　　在高速行驶过程中，，即使是风沙颗粒打在车身上也有可能对一些漆面较软的车辆造成细小划痕。对于这类问题，应对方法是给车身封釉，形成一层保护膜以提高漆面的硬度，效果可以保持一年左右。镀膜也可以起到类似作用。另外，可以对车辆进行底盘装甲或封塑，保...

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车主必须了解的十四项开车用车安全细节

车主必须了解的十四项开车用车安全细节　　1.不管是安全气囊、安全气帘，又或是膝部气囊，都只有在系上安全带的前提下才能起正面的保护作用；如果没有系安全带，很抱歉，它们只会起到增加伤害的负面作用。原因很简单，碰撞时，气囊弹出时又快又猛。　　2.通常来讲，车内最安全的位置是驾驶员后面的位置，最危险的位置是副驾驶座；遇到紧急情况时，副驾驶座乘客首先要抱住头部靠在座位上，或者双手握拳用手腕护住前额，同时屈伸抬膝护住腹部和胸部。　　3.不要相信电影，车辆没停稳前，不要尝试跳车，即便速度看起来是多么的慢，除非前方就是悬崖，并且你确定已经刹不住车。　　4.一旦开动起来，绝大多数车辆都会自动落锁，但并非所有车辆...

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