随着我国经济步入高质量发展阶段，经济增速逐渐放缓，各产业相继迈向数字化转型。以往的物流管理模式已无法满足物流产业的发展需求。在此背景下，智慧物流作为全新的服务模式，逐渐成为物流业转型升级、提升服务质量和效率以及新旧动能转换的重要力量。智慧物流的发展推动物流行业向高质量发展，同时也是新发展格局的良性催化剂，为其提供坚实的物流支撑。虽然智慧物流已经取得了显著成果，助推我国经济发展，但诸多问题也随之浮出水面。为确保我国产业顺利实现数字化转型并保障经济高质量发展，深入探究智慧物流变革方向及促进智慧物流发展显得至关重要。

《“十四五”现代物流发展规划》明确提出要大力发展智慧物流，并为其发展铺设了新的道路。智慧物流的曙光已经隐约显现，行业内外瞩目。大部分人认为，推动物流领域的技术创新和应用，构建智慧物流生态系统，将是物流行业在2023年的重要使命。 智慧物流的推进应以市场化为导向，通过形成市场驱动的条件来支撑产业运作的变革 , 这将增强物流对所服务的产业价值创造能力，并助力实现物流服务的价值飞跃。在发展智慧物流时，企业必须具备成本意识，智慧化的建设和运营必须以提升效率和创造价值为目标，同时要确保经济效益的实现。 技术是推动智慧物流创新的关键因素，但更重要的是技术的产业化与基础设施化,这可以促进技术创新在更多具体应用环节中的扩散和应用，实现场景应用的价值创造。

现代物流已从简单的功能活动跃升为供应链管理、科技创新的融合体，智慧物流的时代已经到来并持续发展，2023年，我们不能再停留在技术、基础设施等生产要素的层面来认识智慧物流，而应从产业服务的高度来重新审视。在这个进程中，我们需要补齐短板、注重平衡，这意味着大宗智慧物流需要开始“破荒”。大宗物流连接着能源、钢铁、冶金、化工、纺织、食品、材料、建筑等几乎所有传统行业的生产制造节点，与国民经济的各个领域都密切相关。因此，其智慧化转型的需求十分迫切，行业本身也展现出强烈的智慧化意愿和行动，用信息化技术解决物流供应链上下游之间的问题，努力提高大宗物流的运作效率，同时加大枢纽区域的基础设施数字化、自动化采集、实时储存和动态监测分析力度，全力打造一体化、可视化、智能化的运营集成系统，进一步完善大宗物流数据智能感知。

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