车主最容易犯的5个养护错误！

1、随意使用添加剂。

有的驾驶人为了提高汽车性能，常常添加不同品质的添加剂。专家对添加剂的态度是，既不推荐也不反对。因为，就算是一款很好的添加剂，也需要看使用环境和配套产品等外界条件，不是任何情况都适用的。如果你想选购添加剂配合使用的话，最好选择市场反映好、朋友在类似环境中试用过、厂家有明确保障的产品。在使用添加剂的过程中，要注意观测汽车的变化。如果有不适反应，就要及时更换添加过添加剂的油液。

2、忽视备胎。

有的驾驶人不把备胎当回事，车上不带备胎，或备胎已经破损，或气压不足，成了聋子的耳朵一一样子货。一旦出现事故，驾驶人只能眼睁睁地等着救援，承受如拖车费、救援费等巨大的经济损失。

①重视备胎，就像重视汽车的其他四个轮胎一样。

②定期检查备胎的压力，确保其处于正常的准备工作状态。

③确保和备胎匹配的工具都能正常使用，如轮胎扳手、千斤顶、千斤顶摇把等。

④备胎不能当正胎使用，只是临时替换用。当完成必要的行驶后，驾驶人要及时到汽车修理厂对原轮胎进行修复或者更换，然后换下备胎，让其继续自己的备用状态。

⑤有些车型使用的是比正常轮胎小一号的小备胎，在使用时一定要控制车速，一般情况下车速最好不要超过80千米／小时。

3、保养过勤。

有的车主经常会收到经销商发送的保养信息，所以就经常保养。新车没开多久，又是换机油，又是换机油滤芯，忙得不亦乐乎。保养频率高不是什么更有效地保障车辆的各项性能，但过于频繁也没有必要。只有科学地确定各类保养作业的间隔里程，能使汽车经常保持良好的技术状况，还节省保养和修理费用。车主最好还是参照汽车制造厂推荐的保养周期。对于一些定点维修经销商经常推荐的维修周期，最好仔细斟酌一下，除非你的车经常行驶在条件恶劣的环境里，否则就没必要缩短保养周期。

4、保修期后去小店保养。

车辆行驶2年左右时车况最好，车身各个部件达到了最理想的状态，这时汽车的保修期已过。很多车主认为4S店店大欺客，维护保养比一般的修理店贵，因此为了省钱，就选择到非4S店的修理店进行保养，觉得这样既实惠又可靠。其实，这并不完全正确。4S店的养护是针对专门车型的维护保养，比普通修理店专业，并且所用机油和配件都是原厂的。而其他普通修理店的机油和配件，可能并非是原厂的。

5、清水等于冷却液。

春暖花开，气温回升。有的车主会发现散热器里的冷却液不足，于是就随意用清水来补充。这时，虽然汽车防冻问题已不存在，但清水易生成水碱、水锈，而且沸点低，极易造成“开锅”现象。因此，不能随意将冷却液换成清水。在换冷却液时，要检査左右两侧排水孔是否被堵塞，以免雨后排水不畅使雨水倒灌进车内。

文章转载于：好运物流网