新疆铁路北斗定位系统的轨道检测车正式投入使用，为铁路安全畅通保驾护航

      1月15日，加装了北斗定位系统的轨道检查车正式发车前往格库铁路新疆段开展检测工作。

　　记者在中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司客车基地检修库里看到，轨道检查车外观和一节普通绿皮车一样，内部则被改装成办公场所，各种传感设备安装在车下，收集的数据反馈到车上的电脑系统中，工作人员可以在电脑系统上完成数据分析上传等工作。中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司工电检测所线路检测工程师徐志轩：“我们通过车下的这组激光摄像组件，实时采集钢轨的断面信息，通过我们的计算机产生波形图，可以直观看到钢轨的平顺程度、扭曲程度。我们轨道检测车对钢轨的检测就相当于医生对病人做一个全身的身体检查，具体的病害处所也可以实时生成报告。”

　　轨道检测车挂载在列车最后，以160公里的时速行驶，通过车下设备将沿途铁轨的数据反馈和收集到系统中，如果工作人员发现线路的安全隐患，还需要及时定位病害位置，为检修人员提供便利。目前，新疆铁路在普速铁路线上总共有4台轨检车，其中三台使用的是GPS定位，最新的轨检车使用的是‘北斗’定位系统，徐志轩：“原来用GPS定位病害误差在百米级，就是50到100米，现在我们这台车用的北斗导航定位系统，病害的定位地范围可以控制在10米以内，设备管理单位应该可以快速精准地定位这个病害，大大提高我们病害处理的效率，更加精准地处理现场的病害。”

转载文章来源：新疆新闻在线