当前,我国数字经济领域的应用创新、技术研发、设施建设十分活跃,已成为全球数字经济发展不可或缺的部分。根据央视发布的《2022 中国数字经济主题报告》显示，中国数字经济规模已经达到了45.5万亿元，同比增长16.2%，位居世界第二，成为经济增长新引擎。

数字经济包含了“数字产业化”和“产业数字化”两个方面。“数字产业化”是指为产业发展提供数字技术、产品、服务、基础设施和解决方案，以及完全依赖于数字技术、数据要素的各类经济活动。“产业数字化”是指应用数字技术和数据资源为传统产业带来的产出增加和效率提升，是数字技术与实体经济的融合。在“产业数字化”中，就包括了智慧物流的数字化应用场景。

在数字经济时代，平台成为发展智慧物流重要的产业组织形式，通过构建线上——线下、实体——虚拟交互作用的平台机制，将上下游企业、供应链不同环节、生产者与消费者连接，充分发挥平台引流、集聚和配置资源功能。蓬勃发展的网络货运平台，无疑是数字经济时代产业组织形式的代表性平台。通过网络货运平台，将上游的生产制造业企业、商贸企业、中间的物流企业、承运商、货车司机，再到下游各行各业全部都串联起来，实现了企业物流的一键发货、一单到底。

抓住数字经济是网络货运平台发展的机遇，而促进数字经济发展则是网络货运平台在实现自身价值过程中的责任担当。

作为全国最早一批的“无车承运人试点企业”，好运联联始终探索在现代物流业发展的最前线，去年先后获评“2022年福建省‘独角兽’企业”、“2022年福建民营百强企业”、“2022年福建服务业百强企业“等荣誉，印证着好运联联在推进现代物流体系建设、推动物流业高质量发展等领域取得巨大的成功。